Berikutadalah video trik dan cara mengatasi lemahnya fuel pump motor injeksi dengan ganti rotaknya.silahkan semua info tentang kami ada di :facebook : Perbedaan Fuel Pump Vixion Lama Dan Baru Tips Membedakan Motor mogok karena fuel pump mati. Kerusakanpada fuel pump ini juga merupakan salah satu penyebab tenaga motor seperti tertahan. Cara memperbaiki motor injeksi yang mati akibat masalah fuel pump ini cukup rumit sehingga bawalah sepeda motor tersebut ke bengkel resmi agar dapat segera diperbaiki oleh teknisi yang sudah ahli. Langkah- langkah yang dilakukan. Untuk semua motor matic yang sudah menggunakan injeksi ( cara memperbaiki rotak beat fi bisa dilihat disini )cara yang di lakukan hampir sama walaupun ada beberapa yang berbeda. Siapkan beberapa alat yang di butuhkan yakni : obeng (+),obeng (-) serta kunci T10 mm. Buka penutup atau cover tangki dengan menggunakan Untukmengecek apakah fuel pump berfungsi dengan baik yakni dengan mendengarkan bunyi dengungan yang dihasilkan sesaat setelah kunci motor dalam keadaan ON. Jika tidak terdengar bunyi dengungan tersebut maka dapat dipastikan bahwa fuel pump dalam kondisi yang bermasalah. Fuel pump merupakan salah satu komponen pada mesin motor injeksi yang berfungsi untuk memompa bahan bakar ke dalam injektor yang akan diteruskan ke bagain pembakaran. Pastikanaki yang terpasang pada motor injeksi Anda masih memiliki arus listrik yang mengalir. Apabila kendala berada di aki, maka aki sudah soak atau rusak sehingga daya listriknya pun kekurangan daya setrum. Untuk mengatasinya, Anda dapat lakukan dengan cara menghidupkan mesin menggunakan kick starter (Engkol) secara berulang-ulang yang berguna untuk melakukan pengisian daya pada aki tersebut. 2. Pada Fuel Pump apakah perbedaan antara seni patung dan seni pahat. HOME TIPS & TRICK Istimewa Rotak fuel pump banyak dijual tapi barangnya pasti KW - Fuel pump motor injeksi yang rusak atau bermasalah ternyata bisa diperbaiki dengan mengganti rotak alias dinamo fuel pump saja. Namun, ada beberapa hal yang harus diperhatikan jika ingin ganti rotak fuel pump yang rusak. Masalah pada fuel pump motor injeksi sendiri bisa membuat beragam kendala di motor. Mulai dari tarikan terasa tersendat hingga motor bisa mati mendadak akibat kerusakan fuel pump. Baca Juga Apakah Sering Ganti Jenis Bensin Bikin Filter Fuel Pump Cepat Kotor? Bengkel resmi biasanya menyarankan mengganti fuel pump satu set jika sudah mengalami kerusakan. Sementara bengkel umum biasanya memiliki solusi untuk mengganti rotak atau dinamonya saja agar lebih murah. Menurut Tubagus Reza dari Bagus Motor di daerah Cilincing, Jakarta Utara sebetulnya mengganti rotak fuel pump motor injeksi tergolong mudah. Istimewa Ilustrasi pemasangan rotak fuel pump baru "Karena sifatnya sebetulnya plug & play, copot rotak yang lama dan ganti pakai yang baru," buka Tebe sapaan akrabnya. Baca Juga Jangan Lupa Perhatikan Hal Ini Kalau Pakai Filter Oli Mobil di Motor YANG LAINNYA SELANJUTNYA INDEX BERITA TERPOPULER + Cara Memperbaiki Fuel Pump Motor Injeksi. Kurangnya perawatan, kurang menjaga kebersihan tangki bensin, kumpulan karat yang menyumbat filter bensin atau bahkan karena memang usia dan umur pump yang sudah semestinya ganti. Jika sepeda motor yang kamu miliki dari produk yamaha, saya sarankan untuk membawanya ke bengkel resmi, begitu juga dengan honda dan suzuki. CARA MENGGANTI POMPA BAHAN BAKAR OTOMOTIF PENGGANTIAN from Hal ini terjadi jika fuel pump mati dengan otomatis sehingga motor pun ikut mati. Meningkatkan tekanan pompa bensin di motor injeksi bikin semprotan bensin ke ruang bakar lebih bagus. Cara ini bisa usir brebet di motor injeksi anda “kalau di honda cb150r standar, tekanannya 294 kpa atau 43 psi, jika kurang jauh dari itu tandanya fuel pump rusak,” bebernya. Cara Memperbaiki Pompa Bensin Motor Injeksi Di Mulai Dengan Mengetahui Komponen Yang Ada Pada Bagian Keterlambatan Suplai Bahan Bakar Dan Tekanan Bensin Bagaimana Cara Memperbaikinya Dengan Mudah?Hal Ini Terjadi Jika Fuel Pump Mati Dengan Otomatis Sehingga Motor Pun Ikut Memperbaiki Fuel Pump Rusak Demi Menanggulangi Agar Tidak Terlalu Parah Kerusakannya, Alangkah Baiknya Kamu Segera Membawa Ke Bengkel Terdekat. Cara Memperbaiki Pompa Bensin Motor Injeksi Di Mulai Dengan Mengetahui Komponen Yang Ada Pada Bagian Motor. Kerusakan pada fuel pump ini juga merupakan salah satu penyebab tenaga motor seperti tertahan. Apa bila kalian ingin tahu fuel pump menyala atau tak kalian mesti memutar kunci kontak ke tempat on. Dan itulah penjelasan mengenai fungsi fuel pump serta cara kerja dari masing masin jenis pompa air yang ada saat ini untuk beberpa jenis mobil yang ada dipasaran. Contohnya, Keterlambatan Suplai Bahan Bakar Dan Tekanan Bensin Berkurang. Cara memperbaiki motor injeksi yang mogok. Jika sepeda motor yang kamu miliki dari produk yamaha, saya sarankan untuk membawanya ke bengkel resmi, begitu juga dengan honda dan suzuki. Cara membersihkan filter fuel pump motor injeksi, ada dua cara mudah. Lantas Bagaimana Cara Memperbaikinya Dengan Mudah? Selain itu, bila fuel pump mengalami kerusakan bisa dideteksi dari tarikan motor. Selain itu cara memperbaiki motor injeksi mogok yakni dengan meneliti fuel pump atau yang di sebut dengan pompa bensin yang ada didalam tengki motor menyala atau tidak. Pada fuel pump fuel pompa atau pompa bensin menjadi salah satu penyebab motor mogok. Hal Ini Terjadi Jika Fuel Pump Mati Dengan Otomatis Sehingga Motor Pun Ikut Mati. Kalau tahanan terlalu besar, maka motor pompa akan berputar lambat dan menyebabkan berbagai masalah. Apabila tekanan bahan bakar dari pompa injeksi fuel pump kurang dari standar maka akan menyebabkan tarikan gas menjadi tidak stabil. Tekanan bahan bakar tidak sesuai. Cara Memperbaiki Fuel Pump Rusak Demi Menanggulangi Agar Tidak Terlalu Parah Kerusakannya, Alangkah Baiknya Kamu Segera Membawa Ke Bengkel Terdekat. Kerusakan pompa injeksi atau lemahnya tekanan fuel pump menjadi momok para penguna sepeda motor injeksi saat ini. Motor injeksi ada banyak bagian yang berbeda antara engine injeksi dengan engine framework karburator apalagi dalam konsumsi bahan bakar, klaim terakhir sistem. Filter fuel pump motor injeksi yang kotor ternyata masih bisa dibersihkan. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri. Cara Merawat Fuel Pump Injeksi Agar Aman – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai cara merawat Fuel Pump Injeksi agar aman, nah agar lebih memahami dan di mengerti simak ulasan dibawah ini. Yang dalam hal ini sebagai salah satu sepeda motor injeksi yang terbilang terlaris di Indonesia untuk saat ini, Yamaha V-Ixion memang terbilang sangat nyaman untuk dikendarai, ditambah lagi dengan teknologi Injeksi yang dimilikinya membuat Yamaha V-Ixion juga nyaman di kantong. Untuk hal ini, namun berdasarkan pengamatan keluhan konsumen sepeda motor Injeksi ada beberapa masalah yang sering terjadi yang salah satunya yakni masalah pada Fuel Pump. Oleh karena itu dalam kesempatan kali ini kami akan mencoba berbagai sedikit tips dan cara untuk kalian pemilik Yamaha V-Ixion yang ingin merawat sendiri kondisi Fuel Pump Injeksi sepeda motor kesayangannya, berikut ini informasi selengkapnya. Cara Merawat Fuel Pump Injeksi Agar AmanPemilihan Bahan Bakar Bensin Yang akhir-akhir ini, heboh dengan masalah fuel pump mobil rusak, disinyalir disebabkan kualitas bahan bakar, nah di dunia maya, banyak pemakai motor injeksi yang menjadi merasa was-was, kekhawatiran mereka sama takut fuel pump jebol. Nah buat kalian pengguna Yamaha V-Ixion, sebenarnya V-Ixion relatif aman dari ancaman fule pump rusak, tapi tetap ada beberapa faktor yang dapat memicu kerusakan. Fuel pump V-Ixion sekarang sudah didesain dengan aman dari panas, karena celah impeller telah dibuat lebih longgar, lalu filternya pun bisa diganti. Seperti diketahui, pada V-Ixion keluaran awal “2007” sempat muncul masalah fuel pump menjadi ngadat bila motor kepanasan, yang penyebabnya ketika kena panas impeller sedikit mengembang, sehingga tak bisa bekerja,,,jadi macet dah.., Yang awalnya fuel pump didesain buka lingkungan tropis, sehingga ketika di dini muncul masalah. Makanya yang sekarang dibikin sedikit lebih longgar, pompa pun aman, namun suaranya jadi sedikit lebih berisik. Dan dari pihak Honda pun menyatakan motor-motor injeksinya “supra x 125 PGM-FI, PCX, Revo Techno AT” relatif aman. Karena sudah pernah kami tes,, dengan bensin kotor sejauh 100 km pun tak mengalami masalah. Begitu juga Kawasaki, KLX 250 dan D-Tracker 250. Sampai saat ini belum ada masalah, karena rekomendasinya kan juga mesti pakai bahan bakar yang beroktan 92 ke atas. Dan masalah yang terjadi di mobil, disinyalir pompa bekerja lebih berat, sehingga panas, maka bagian dalamnya mengembang, efeknya menjadi macet. Makanya kami sarankan setelah ganti pompa baru hendaknya ganti jenis bahan bakar. Sebab ada kejadian setelah ganti fuel pump dan kembali diisi premium, seminggu kemudian rusak lagi. Meski pada motor, masih, relatif aman ada beberapa hal yang memungkinkan pompa menjadi ngadat. Pemilihan Bahan Bakar Bensin Seperti pemilihan bensin harus yang terjamin kualitasnya, jangan beli dipinggir jalan yang memungkinkllan ada campuran, lalu pemakian aditif, karena bisa bikin endapaan di tangki. Dan juga hati-hati pada saat mencuci, jangan disemprot terlalu kuat ditutunya, karena bisa masuk yang menyebabkan motor brebet, motor mesti sering dihidupkan. Agar bahan bakar tak mengendap yang bikin gel dan basi, yang bisa berakibat pompa tersumbat. Buat sementara sih aman ni, tapi anda juga harus berhati-hati dan waspada, jangan sampai motor ikut menjadi korban. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Merawat Fuel Pump Injeksi Agar Aman semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Fuel pump adalah komponen mobil yang berperan untuk menyalurkan bensin ke injektor sesuai kebutuhan mesin. Ketika mengalami kerusakan, ada cara memperbaiki fuel pump mobil yang bisa dicoba. Belum banyak yang tahu seperti apa cara tersebut. Sebenarnya, fuel pump yang rusak bisa diatasi baik dengan perawatan sendiri di rumah maupun membawa mobil ke bengkel. Akan ada beberapa ciri-ciri yang bisa dikenali sebagai tanda fuel pump yang rusak. Bagi pemilik mobil yang tidak ahli, tanda-tanda ini mungkin mudah terlewatkan. Ciri-ciri fuel pump mobil lemah atau rusak Secara garis besar ada tiga gejala atau pertanda yang menandakan fuel pump bermasalah. Berikut ini gejala pompa bensin mobil lemah atau rusak. 1. Mesin mobil sulit dinyalakan Ciri fuel pump mobil lemah yang pertama adalah mesin mobil yang sulit untuk dinyalakan. Hal ini bisa terjadi karena mesin mobil berkaitan erat dengan peran fuel pump. Pada dasarnya, fuel pump berperan untuk memompa bahan bakar ke jalur bensin dan injektor. Namun, ketika komponen tersebut rusak, maka fuel pump tidak bisa memompa bahan bakar seperti bagaimana mestinya. Hal ini akan menyebabkan jalur bensin menjadi kosong dan tidak ada bahan bakar yang dapat dipakai untuk menyalakan mesin. Kondisi rusaknya fuel pump bisa terjadi karena komponen tersebut yang kadang kotor dan menyebabkan alirannya tersumbat. Hal tersebut juga bisa terjadi karena disebabkan oleh kualitas bahan bakar yang buruk. 2. Lampu check engine berkedip Gejala pompa bensin mobil lemah berikutnya adalah lampu indikator injeksi atau check engine yang menyala dan berkedip. Normalnya, saat ini memang sebagian besar mobil sudah dibuat dengan keberadaan lampu indikator yang dirancang untuk menyala otomatis ketika ada komponen mesin yang mengalami malfungsi. Termasuk ketika terjadi masalah pada fuel pump atau pompa bensin mobil, maka lampu tersebut akan menyala dan berkedip, menandakan adanya masalah yang perlu diselidiki lebih dalam. 3. Pompa bensin mobil bunyi Gejala ketiga, kerusakan bisa ditandai dengan kondisi suara atau bunyi pompa yang melemah. Kamu perlu mendengarkan dengan seksama suara dengung mesin mobil untuk mendeteksi hal ini. Coba dengarkan suara dengung dari mesin yang berada di bagian tangki kendaraan. Komponen pompa yang mengalami kerusakan biasanya memiliki suara yang cenderung melemah dibanding suara normal dan membuat mobil bunyi saat jalan dengan suara yang tak biasa. 4. Sekring pompa bensin gosong Gejala yang satu ini terbilang cukup ekstrim. Sekring pompa bensin yang gosong bisa terjadi karena dipaksa melakukan kerja berat yang terjadi akibat adanya endapan kotoran. 5. Bau bensin menyengat Ciri yang satu ini cukup jarang terjadi, tapi bisa terjadi apabila kerusakan sudah sangat parah. Bau bensin yang menyengat akan tercium keluar dari asap knalpot. Kondisi mobil bau bensin menyengat ini bisa timbul karena proses pembakaran bensin pada mesin berjalan secara tidak sempurna yang terjadi karena pompa rusak. Jika memang sudah dipastikan komponen pompa bensin benar mengalami kerusakan, hal terbaik dan paling aman yang bisa dilakukan sebenarnya adalah langsung membawa ke bengkel. Namun solusi berbeda bisa dilakukan jika memang pengendara atau pemilik kendaraan sudah cukup mengerti tentang mesin mobil dan mampu melakukan upaya perbaikan secara mandiri. Berikut ini cara memperbaiki fuel pump mobil sendiri. 1. Memeriksa bagian relay fuel pump Relay fuel pump adalah komponen yang berperan sebagai saklar elektronik dalam mengalirkan arus listrik, agar pompa bahan bakar dapat bekerja dengan baik. Kamu harus melepas relay dari soketnya, kemudian melakukan pemeriksaan tahanan terminal 3 dan 5. Normalnya, hasil standar berada pada angka 10 kilo Ohm atau lebih. Selanjutnya, lakukan pengecekan terminal yang sama dengan penambahan satu daya pada terminal 1 dan 2, hasil standar yang harus dimiliki adalah di bawah 1. 2. Memeriksa komponen wiring harness fuel pump Fuel pump juga terdiri dari bagian wiring harness yang jenisnya berbeda di setiap mobil dan merupakan bagian dari sistem kelistrikan mobil. Bagian ini wajib mendapatkan pemeriksaan untuk melihat adanya potensi korsleting listrik. Adapun alur pengecekannya adalah Pemeriksaan hubungan antara terminal FC1 dengan relay F/P, memiliki hasil standar di bawah 1. Pengecekan hubungan antara terminal FC1 atau relay F/P dengan masa bodi, memiliki hasil standar 10 k atau lebih. Pemeriksaan sambungan terminal relay F/P dengan pompa bahan bakar, memiliki hasil standar di bawah 1. Pengecekan relasi terminal 3 motor pompa dengan masa bodi, memiliki hasil standar sebesar 10 atau lebih. Pemeriksaan hubungan terminal 4 motor pompa dengan masa bodi, memiliki hasil standar di bawah 1 3. Memeriksa tahanan fuel pump Cara memperbaiki fuel pump mobil yang terakhir adalah memeriksa bagian tahanan motor pompa. Tujuannya untuk mengetahui bagaimana kinerja dari motor pompa tersebut. Hal ini cukup penting karena jika tahanan ternyata terlalu besar, maka dapat menyebabkan motor pompa berputar lebih lambat. Jika putaran motor pompa melambat, akan ada sejumlah masalah lain, salah satunya keterlambatan suplai bahan bakar dan tekanan bensin yang berkurang. Pemeriksaan untuk tahap ini dilakukan dengan melepaskan terminal fuel pump serta mengukur tahanan terminal 3 dan 4. Lazimnya hasil standar yang diperoleh harus berada di kisaran 0,2-0,3 pada temperatur 20 derajat Celcius. Apabila terdapat perbedaan yang cukup signifikan maka diperlukan penggantian motor pompa. Tidak hanya upaya perbaikan, tentu ada beberapa cara pencegahan yang bisa dilakukan agar fuel pump terhindar dari kondisi kerusakan, di antaranya adalah mengindari kebiasaan terlambat mengisi bahan bakar. Jika seringkali mobil kehabisan bensin dan terlambat diisi kembali, ini juga bisa menyebabkan kerusakan pada mesin mobil termasuk pada pompa. Usahakan untuk selalu menguras tangki bahan bakar secara rutin untuk menjaga kebersihan serta menghindari kotoran yang mengendap. Fungsi fuel pump mobil Terlebih dahulu memahami arti dan peran pentingnya, secara sederhana fuel pump lebih umum dikenal sebagai pompa bahan bakar. Komponen ini berperan untuk menyalurkan bensin ke injektor sesuai dengan kebutuhan mesin agar dapat bekerja dengan normal. Selain sebagai pemompa bensin, fuel pump juga berfungsi dalam menjaga agar tekanan bensin tetap tinggi dan stabil. Sebenarnya komponen ini memiliki dua jenis yang berbeda, yakni pompa mekanik dan elektrik. Namun, saat ini kebanyakan mobil baru 2022 lebih banyak menggunakan pompa bensin yang berjenis elektrik. Di dalam pompa bensin berjenis elektris pula biasanya terdapat banyak komponen kelistrikan yang rawan mengalami kerusakan. Jika bagian bagian tersebut rusak, maka risiko yang akan terjadi adalah tekanan bensin yang melemah dan mempengaruhi kinerja mesin dari kendaraan. Pakai asuransi kendaraan untuk perbaikan mobil Saat komponen mobil mengalami kerusakan, maka biaya yang perlu dikeluarkan untuk memperbaikinya tidaklah sedikit. Apalagi kalau kerusakannya sudah sangat berat dan parah. Di sinilah pentingnya punya asuransi kendaraan. Dengan asuransi, kamu bisa mendapatkan perlindungan terhadap keuangan. Asuransi yang akan menanggung biaya perbaikan yang dibutuhkan. Sehingga, kamu tidak perlu mengkhawatirkan biaya perbaikan mobil yang cenderung tinggi. Simak cara memilih asuransi mobil berikut. Tips dari Lifepal! Ada dua jenis asuransi mobil yang bisa dipilih, yaitu asuransi mobil all risk dan asuransi mobil TLO total loss only. Sebaiknya, dalam memilih jenis asuransi mobil, sesuaikan dengan kebutuhanmu. Untuk mengetahui jenis asuransi mobil apa yang memang kamu butuhkan, coba ikuti kuis asuransi mobil terbaik berikut ini. FAQ seputar cara memperbaiki fuel pump mobil Bagaimana cara memperbaiki fuel pump mobil?Untuk memperbaiki fuel pump mobil, kamu bisa membawa mobil ke bengkel maupun melakukan perbaikan sendiri di rumah. Untuk perbaikan di rumah, lakukan 3 langkah berikut ini Memeriksa bagian relay fuel pump Memeriksa komponen wiring harness fuel pump Memeriksa tahanan fuel pump Pentingkah punya asuransi mobil?Tentu penting, karena asuransi mobil berperan sebagai proteksi atau perlindungan, baik terhadap mobil maupun keuanganmu. Ketika mobil mengalami kerusakan, kamu bisa segera melakukan perbaikan mobil tanpa terhambat oleh masalah biaya, karena asuransilah yang akan menanggung biaya perbaikan tersebut. Jadi, keuanganmu pun juga bisa lebih terjaga. Pada kendaraan bermotor yang sudah menerapkan sistem injeksi, pompa bakar Fuel Pump merupakan komponen penting yang wajib hukumnya untuk selalu diperhatikan agar fungsinya dapat selalu bekerja secara maksimal. Fungsi utama dari komponen Fuel Pump ini adalah sebagai alat yang melakukan pemompaan bahan bakar lebih awal dari tangki motor menuju injektor proses pemompaan lebih awal ini bertujuan agar proses pengabutan pada injektor kendaraan dapat dilakukan lebih awal, sehingga kendaraan bermotor akan segera hidup ketika pertama kali dilakukan starter . Tanda jika komponen fuel pump ini sudah bekerja adalah terdengar bunyi berdengung ketika pertama kali kunci kontak berada dalam posisi begitu vitalnya peranan komponen Fuel Pump pada motor dengan sistem injeksi, tentu saja akan menimbulkan masalah besar jika komponen ini tidak dapat bekerja karena mengalami Memperbaiki Fuel Pump Motor Injeksi1. Melakukan pengecekan Perbaikan Pada Pressure RegulatorCara Pemasangan pressure regulatorHal-Hal Yang Membuat Fuel Pump Kebiasaan Membiarkan Tangki Bahan Bakat Terkuras habisPenutupSebelum melakukan perbaikan pada komponen fuel pump, alangkah baiknya kamu harus terlebih dahulu mengetahui bagaimana ciri-ciri jika terjadi kerusakan pada komponen fuel pump. Berikut ada dua ciri-ciri yang muncul jika terindikasi adanya kerusakan pada fuel pump kendaraan injeksi kamuMotor menjadi sedikit susah ketika dengung terdengar menjadi lebih engine lamp yang terdapat pada speedometer terjadi brebet di saat pertama kali motor dihidupkan atau saat motor digunakan berkendara di terjadi mesin terasa berat atau terjadi kerusakan total pada fuel pump, sepeda motor akan mengalami mati semua atau salah satu dari ciri-ciri yang disebutkan di alami pada sepeda motormu, ada kemungkinan terjadi kerusakan pada sistem fuel pump. Berikut adalah langkah-langkah yang dapat kamu lakukan jika sistem fuel pump motor injeksimu mengalami masalah1. Melakukan pengecekan TekananMelakukan pengecekan tekanan pompa fuel pump menjadi cara pertama yang dapat kamu lakukan guna memastikan apakah sistem fuel pump pada motormu mengalami masalah. Jika fuel pump masih dalam keadaan normal, besarnya tekanan pompa yang diberikan adalah berkisar antara 270-310 dapat menggunakan bantuan alat pengukur tekanan yang bernama Pressure gauge. jika kamu melakukan pengukuran tekanan fuel pump menggunakan alat tersebut, dan hasilnya menunjukan angka tekanan berada di bawah tekanan normal, berarti komponen fuel pump pada kendaraanmu mengalami Perbaikan Pada Pressure RegulatorJika tekanan pompa yang dilakukan oleh feul pump berada di bawah angka standar, itu tandanya ada kerusakan yang terjadi pada mesin pompa pressure regulator. Langkah paling aman dan paling mudah jika terjadi kerusakan pada mesin pompa adalah sebenarnya melakukan penggantian satu set sistem fuel pump. Namun karena alasan ekonomi, sebagian orang memilih untuk melakukan penggantian pada mesin pompa saja, karena harga satu set fuel terbilang cukup mahal, yaitu berkisar di harga 500 ribu penggantian pada mesin pompapressure regulator saja dinilai cukup efektif untuk dilakukan dan juga lebih murah dalam segi biaya. Satu set mesin pompapressure regulator biasanya akan dijual dengan harga berkisar antara 150 ribu rupiah. Tentu saja ini dapat menghemat banyak biaya perbaikan daripada harus mengganti satu set fuel pump. Namun dengan catatan, kamu harus pintar-pintar dalam melakukan pembelian mesin pompa pengganti, karena sudah banyak sekali kejadian pembelian mesin pompa yang memiliki tekanan di bawah standar yang kamu yang ingin melakukan penggantian mesin pompapressure regulator, kamu dapat melakukan beberapa langkah pergantian seperti berikut ini Berikut adalah cara memperbaiki fuel pump motor injeksi, bagian mesin pompa pada motor Honda Vario Pemasangan pressure regulatorSiapkan beberapa alat dan bahan yang dibutuhkan seperti mesin pompa pengganti, satu set obeng + dan - dan kunci T dengan ukuran 10 semua peralatan dan bahan telah kamu siapkan dengan lengkap, langkah selanjutnya adalah membuka tutup cover tangki menggunakan kunci +.Jika tutup cover tangki sudah terbuka, kamu akan melihat mesin fuel pump yang berwarna soket kabel yang terhubung dengan mesin fuel pump, dengan cara menekan terlebih dahulu penguncinyabiasanya terdapat pada bagian tengah, lalu tarik secara selangbahan bakar dengan cara menekan bagian yang berwarna hijau, lalu menarikanya pelepasan baut mesin fuel pump dengan menggunakan kunci T 10mm, lalu tarik keluar dari tangki. Lakukan secara perlahan dan hati,hati, karena bisanya dalam proses pengeluaran, mesin fuel pump akan menabrak bagian 4 kabel yang terhubung dengan mesin fuel pump dengan cara menariknya secara perlahan. Sebelum melakukan pencabutan, pastikan kamu benar-benar sudah mengerti posisi pemasangan kabel yang benar agar tidak ada kekeliruan tempat saat melakukan pemasangan tutup cover pelindung mesin pompa dengan menggunakan obeng -.Lakukan pemasangan mesin pompa pressure regulator pengganti dan pastikan pemasangan kabel kamu lakukan dengan tekanan yang dihasilkan oleh mesin pompa pengganti dengan menggunakan pressur tekanan yang dihasilkan sudah memenuhi standar yang dibutuhkan210-310 kpa, berarti penggantian mesin pompa telah berhasil pemasang kembali semua komponen yang telah dilepas dengan benar dan sesuai dengan Yang Membuat Fuel Pump RusakMelihat begitunya pentingnya peranan yang dimiliki oleh mesin fuel pump pada motor injeksi, maka dari itu pentingnya untuk mencegah agar terjadinya kerusakan atau permasalahan pada komponen tersebut. Sebagai bahan referensi, berikut ini ada dua hal yang dapat mengakibatkan terjadinya permasalah atau kerusakan pada mesin fuel pump kendaraan kamu umumnya,mesin fuel pump pada kendaraan dapat berfungsi normal hingga lima tahun pemakaian. Jika kamu sudah menggunakan kendaraan lebih dari lima tahun sejak pembelian baru, maka ada kemungkinan memang sudah waktunya untuk melakukan pengantian mesin Kebiasaan Membiarkan Tangki Bahan Bakat Terkuras habisJika tidak ingin mesin fuel pump motor kalian mengalami permasalahan atau kerusakan, jangan biarkan terlalu sering bahan bakar didalam tangki motormu terkuras habis. Jaga selalu volume bahan bakar yang terdapat di dalam tangki, usahakan minimal bahan bakar yang tersedia masih setengah dari volume Juga Cara Menghidupkan Motor Scoopy TerbaruPenutupFuel Pump menjadi komponen yang memiliki peranan vital di dalam sistem injeksi yang terdapat pada kendaraan. Memiliki peranan utama untuk memompa bahan bakar dari tangki motor menuju injektor, sehingga tetap menjaga kinerja fuel pump dalam kondisi prima perlu untuk dilakukan. Penjagaan dapat dilakukan dengan cara menghindari melakukan berbagai hal-hal yang yang telah disebutkan di atas, agar tidak memicu kerusakan ataupun permasalahan pada mesin fuel informasi tentang cara memperbaiki fuel pump motor injeksi yang dapat berikan, semoga bermanfaat. Terimakasih…….

cara memperbaiki fuel pump motor injeksi